Rivages Croisières

Imaginez ouvrir le hublot de votre cabine au petit matin et découvrir un fjord cerné de falaises basaltiques, une cascade qui dévale à pic dans la mer et, au loin, le souffle d’une baleine à bosse. C’est cela, une croisière en Islande : un voyage à l’intersection des glaciers, des volcans et de l’océan Atlantique Nord. Comptez 8 à 15 jours selon votre port de départ. Le budget oscille de 1 000 à 12 000 euros par personne selon la compagnie et la catégorie de cabine.

Nous avons rassemblé ici tout ce qu’il faut savoir avant d’embarquer : les itinéraires incontournables, la meilleure saison pour partir, les compagnies à privilégier et les pièges à éviter.

En bref : les croisières Islande durent 8 à 15 jours, de mai à septembre pour le soleil de minuit, de novembre à février pour les aurores boréales. Prix de 1 000 € (MSC, Costa) à 12 000 € (Ponant, Silversea). Reykjavik est le port de départ idéal pour le tour de l’île, sinon Hambourg ou Southampton pour les itinéraires combinant Islande et îles Britanniques.

Pourquoi l’Islande est une destination de croisière à part ?

La première fois que nous avons longé la côte sud de l’Islande à bord d’un navire, nous avons compris pourquoi les Vikings parlaient d’une terre habitée par les esprits. Aucune autre destination ne concentre autant de paysages contrastés sur un périmètre aussi accessible. En une seule croisière, vous embrassez des plages de sable noir, des glaciers millénaires, des champs de lave fumants et des cascades hautes comme des cathédrales.

L’avantage du bateau, c’est qu’il vous emmène dans des coins inaccessibles autrement. Les fjords de l’Ouest, par exemple, demandent des heures de route depuis Reykjavik et restent fermés une partie de l’année. En croisière, vous y accédez en quelques heures de navigation, sans rouler sur des pistes gravelées.

La faune fait partie du décor. Les baleines à bosse remontent ici de mai à septembre, suivies de près par les petits rorquals et parfois quelques orques. Les macareux moines colonisent les falaises de Látrabjarg et de Heimaey entre mi-avril et mi-août, par dizaines de milliers. Si vous aimez les nordiques sauvages, lisez aussi notre guide complet sur la croisière en Norvège et ses fjords, l’autre grande référence de la région.

Quelle est la meilleure période pour une croisière en Islande ?

La haute saison court de juin à août : c’est sans hésitation la fenêtre que nous recommandons à un primo-voyageur. Les températures grimpent à 12-15 °C en journée, le soleil ne se couche quasiment plus au-delà du cercle polaire. La quasi-totalité des compagnies positionnent leurs navires sur la zone.

Mai et septembre sont les mois de demi-saison. Vous y trouverez moins de monde aux escales, des prix souvent réduits de 20 à 30 % et une lumière plus douce pour les photos. Le revers : la météo devient plus capricieuse et certaines excursions terrestres ferment dès la mi-septembre.

Notre coup de cœur : partir entre fin juin et mi-juillet pour bénéficier à la fois du soleil de minuit, des baleines en pleine activité et des macareux encore présents sur les falaises. C’est la combinaison gagnante pour un premier voyage.

L’hiver, de novembre à février, change complètement la donne. Les croisières se font plus rares et plus chères. C’est en revanche la seule période pour observer les aurores boréales depuis le pont du bateau. Les compagnies d’expédition comme Hurtigruten ou HX proposent quelques départs ciblés sur ce phénomène, souvent au départ de Reykjavik ou de Bergen.

Les escales incontournables d’une croisière en Islande

Un tour complet de l’île passe en général par cinq à sept ports, chacun donnant accès à une région distincte. Voici celles qu’il ne faut absolument pas rater.

Reykjavik, la porte d’entrée

La capitale islandaise est à la fois le port de départ le plus fréquent et une escale à part entière. Sa silhouette est dominée par l’église Hallgrímskirkja, dont la tour offre la plus belle vue panoramique sur la ville et la montagne Esja. Nous vous recommandons de prolonger d’une nuit avant ou après votre croisière pour visiter le musée Perlan et profiter du Blue Lagoon, à quarante minutes en navette.

Côté gastronomie, la rue Laugavegur regroupe une concentration de restaurants servant skyr, agneau fumé et hareng mariné. Comptez 35 à 50 euros pour un dîner correct, l’Islande restant l’un des pays les plus chers d’Europe.

Akureyri, la capitale du Nord

Située au fond d’un fjord spectaculaire, Akureyri est le point de départ idéal pour rejoindre la cascade de Goðafoss et le lac Mývatn, deux merveilles géothermiques. La plupart des compagnies y restent une journée entière, ce qui laisse le temps d’une excursion organisée ou en taxi partagé. Si vous voyagez avec des enfants, jetez aussi un œil à notre dossier sur les meilleures compagnies de croisière en famille, plusieurs proposant des excursions ludiques au départ d’Akureyri.

Ísafjörður et les fjords de l’Ouest

C’est le coin le plus brut de l’Islande, là où la nature reprend ses droits sur tout. Les falaises de Látrabjarg, à une heure de route du port, abritent l’une des plus grandes colonies de macareux d’Europe. Le village lui-même compte à peine 2 600 habitants et conserve un charme de bout du monde absolu.

Seyðisfjörður, le bijou de l’Est

Avec son église bleu pastel posée au bout d’une route arc-en-ciel peinte sur l’asphalte, Seyðisfjörður est devenue l’une des cartes postales les plus photographiées du pays. Le fjord lui-même, long et étroit, offre une entrée maritime spectaculaire à l’aube. C’est aussi le point de départ d’excursions vers la cascade de Hengifoss, la troisième plus haute d’Islande.

Heimaey et l’archipel des Vestmann

L’île de Heimaey est connue pour l’éruption du volcan Eldfell en 1973, qui a englouti une partie du village sous la lave. Aujourd’hui, on y visite une maison à demi ensevelie transformée en mémorial et l’on grimpe sur le cratère encore tiède au toucher dans certaines zones. La colonie de macareux y est l’une des plus accessibles d’Islande.

Quels ports de départ choisir pour une croisière en Islande ?

Le choix du port de départ change tout : la durée, le prix et même l’expérience à bord. Trois grandes formules cohabitent sur le marché.

Au départ de Reykjavik, vous embarquez sur des navires de 8 à 10 jours qui font le tour complet de l’île. C’est la formule la plus immersive, idéale pour ceux qui veulent maximiser le temps en Islande. Elle implique en revanche de prendre un vol jusqu’à Keflavík, à 50 minutes du port.

Depuis l’Europe, les croisières partent principalement de Hambourg, Southampton, Amsterdam ou Copenhague. Comptez 12 à 15 jours, avec souvent des escales en Écosse, dans les Féroé ou aux Shetland. C’est notre préférence pour un premier voyage : pas d’avion, plus de variété d’escales et un sentiment de voyage qui se construit jour après jour.

Depuis New York, quelques compagnies de luxe proposent des transatlantiques de 14 jours et plus, avec arrivée à Reykjavik via le Groenland. Réservé aux amateurs de longues navigations et aux budgets confortables.

Combien coûte une croisière en Islande ?

Les prix s’étalent de 1 000 à 12 000 euros par personne, selon trois variables : la compagnie, la catégorie de cabine et la durée. Pour vous donner des repères concrets, voici les fourchettes constatées en 2026 pour une cabine intérieure ou extérieure standard.

Catégorie	Compagnies	Durée moyenne	Prix par personne
Grand navire familial	MSC, Costa, Royal Caribbean, NCL	12 à 13 jours	1 000 à 2 500 €
Premium	Celebrity Cruises, Cunard, Holland America	10 à 14 jours	2 500 à 5 000 €
Expédition	Hurtigruten, HX, Albatros Expeditions	10 à 14 jours	3 500 à 7 000 €
Luxe et ultra-luxe	Ponant, Silversea, Regent Seven Seas, Seabourn	8 à 15 jours	5 500 à 12 000 €

À ces tarifs, ajoutez en moyenne 350 à 600 euros par personne pour les excursions terrestres, sauf si vous partez en formule expédition ou luxe où elles sont incluses. Les pourboires obligatoires sur les compagnies américaines ajoutent encore 100 à 150 euros par semaine et par personne.

Si votre budget est serré, jetez un œil à nos conseils pour trouver une croisière pas chère selon les saisons, valables aussi pour l’Islande hors période de pointe.

Quelle compagnie choisir pour votre croisière en Islande ?

Le marché islandais s’est densifié ces dernières années. Voici comment nous orientons les voyageurs selon leur profil.

Pour un premier voyage en famille ou entre amis, MSC Preziosa et Costa Favolosa restent les valeurs sûres. Leurs itinéraires de 12 à 13 jours depuis Hambourg combinent Islande, fjords écossais et îles Féroé pour un budget abordable. Les enfants y trouvent piscines, clubs et activités. Les escales sont nombreuses. Le navire MSC Preziosa, par exemple, est un sister-ship du MSC World Europa, avec des équipements moins futuristes mais une ambiance familiale similaire.

Pour une expérience plus calme et qualitative, Celebrity Cruises tire son épingle du jeu avec le Celebrity Silhouette, basé à Reykjavik en été. La compagnie soigne particulièrement la gastronomie et propose des cabines avec balcon à des tarifs raisonnables.

Pour une vraie croisière d’expédition, Hurtigruten et HX (anciennement Hurtigruten Expeditions) restent les références. Petits navires de 200 à 500 passagers, équipes de naturalistes à bord, débarquements en zodiac, conférences scientifiques : on ne fait pas du tourisme balnéaire, on apprend l’Islande. Le Ponant, autre acteur du segment, ajoute la touche française avec gastronomie et raffinement à bord.

Pour le haut de gamme et le luxe, Silversea, Regent Seven Seas et Seabourn proposent des croisières en formule tout inclus, vols compris pour certaines, dans des suites somptueuses. Si ce segment vous intéresse, parcourez nos cinq destinations de croisière de luxe incontournables en 2026.

Que mettre dans sa valise pour une croisière en Islande ?

La météo islandaise est imprévisible, le ciel passe du grand bleu à la pluie battante en trente minutes. Notre règle d’or : la technique de l’oignon, soit l’art d’empiler trois couches qui se complètent.

La première couche est technique, en mérinos ou synthétique respirant, pas en coton qui retient l’humidité. La deuxième est isolante : polaire épaisse ou doudoune fine. La troisième est imperméable et coupe-vent, sans quoi vous renoncerez à descendre du bateau aux premières gouttes.

Côté chaussures, prévoyez une paire de bottes de randonnée déjà rodées et une paire confortable pour le bord. N’oubliez pas le maillot de bain : les sources géothermales et le Blue Lagoon font partie du programme, même si vous partez en croisière. Et glissez aussi une tenue plus habillée pour le dîner du capitaine, encore d’usage sur la plupart des navires premium.

Pour ne rien oublier, suivez notre checklist en 10 étapes pour bien préparer sa croisière, applicable à toutes les destinations.

Peut-on voir des aurores boréales en croisière en Islande ?

Oui à condition de partir entre fin septembre et mi-mars, idéalement en novembre, décembre ou janvier. C’est durant ces mois que les nuits sont assez longues et sombres pour que le phénomène devienne visible.

L’avantage du bateau : il s’éloigne de la pollution lumineuse de Reykjavik et offre des ponts d’observation panoramiques. La plupart des compagnies d’expédition équipent leur navire d’une alerte aurores qui réveille les passagers en pleine nuit lorsque l’activité solaire est forte. C’est l’une des expériences les plus fortes que nous ayons vécues en mer.

Attention : aucune compagnie ne peut garantir l’observation des aurores. Le phénomène dépend de l’activité solaire et de la couverture nuageuse. Mieux vaut multiplier les chances en choisissant une croisière de 10 jours et plus.

Faut-il s’inquiéter du mal de mer en Atlantique Nord ?

L’Atlantique Nord a une réputation tenace qui n’est pas totalement usurpée. Les traversées entre l’Écosse et l’Islande, en particulier, peuvent secouer un peu. Cela dit, les navires modernes sont équipés de stabilisateurs très efficaces qui rendent ces passages bien plus confortables qu’il y a vingt ans.

Si vous êtes sujet au mal de mer, choisissez une cabine au milieu du bateau et le plus bas possible, là où le roulis se fait le moins sentir. Quelques précautions et les bons réflexes suffisent ensuite : nous avons détaillé tout cela dans notre guide pour éviter et soulager le mal de mer en croisière.

FAQ : tout savoir sur la croisière en Islande

Quel est le prix d’une croisière en Islande ?

Les tarifs commencent autour de 1 000 € par personne pour une cabine intérieure sur MSC, Costa ou Royal Caribbean. Les tarifs grimpent jusqu’à 12 000 € pour une suite chez Ponant ou Silversea. Le prix médian d’une bonne croisière de 12 jours en cabine extérieure se situe entre 2 200 et 3 500 € par personne.

Quelle est la durée idéale d’une croisière en Islande ?

Pour faire le tour complet de l’île, comptez 8 à 10 jours au départ de Reykjavik. Si vous partez d’Europe (Hambourg, Southampton, Amsterdam), prévoyez 12 à 15 jours pour intégrer la traversée et quelques escales en route. Pour aller plus loin sur cette question, lisez notre dossier sur la durée d’une croisière selon la destination.

Quel est le meilleur mois pour partir en croisière en Islande ?

Juillet est statistiquement le mois le plus stable côté météo, avec des températures autour de 14 °C et un ensoleillement quasi permanent. Juin et août offrent des conditions très proches. Pour les aurores boréales, visez décembre ou janvier.

Peut-on partir en croisière Islande au départ de France ?

Aucune compagnie ne propose actuellement de départ direct depuis un port français vers l’Islande. Les francophones rejoignent généralement Hambourg, Amsterdam ou Southampton en train, en avion ou en voiture. Quelques rares itinéraires Ponant partent du Havre mais restent ponctuels.

Faut-il un passeport pour une croisière en Islande ?

Les ressortissants français doivent présenter une carte nationale d’identité valide ou un passeport en cours de validité. L’Islande étant membre de l’espace Schengen, aucun visa n’est requis. Pour vérifier votre dossier, consultez notre récapitulatif des documents nécessaires pour partir en croisière.

Peut-on faire une croisière Islande avec un petit bateau ?

Oui : c’est même ce que nous recommandons pour une expérience immersive. Ponant, Hurtigruten, HX et la Compagnie Française de Croisières opèrent des navires de 200 à 500 passagers qui accèdent à des fjords inaccessibles aux mégas-navires. Le tarif est plus élevé. L’expérience à bord est incomparable.

Les croisières en Islande sont-elles adaptées aux enfants ?

Les grands navires MSC, Costa et Royal Caribbean accueillent très bien les enfants, avec clubs, piscines chauffées et activités encadrées. Les croisières d’expédition sont en revanche plus austères, avec peu d’animations à bord et des excursions parfois exigeantes physiquement.

Quelle compagnie privilégier pour les aurores boréales ?

Hurtigruten propose des navires postaux qui longent les côtes islandaises et norvégiennes toute l’année, idéaux pour multiplier les chances d’observation. HX et Ponant ciblent aussi spécifiquement l’hiver avec des itinéraires aurores boréales. Côté grandes compagnies, MSC programme quelques départs entre septembre et novembre.

Quelle est la différence entre une croisière Islande et une croisière Norvège ?

La Norvège mise sur les fjords profonds, les villages colorés et la culture viking, alors que l’Islande offre une nature plus brute, géothermique et volcanique. Les deux destinations se combinent parfois sur les itinéraires de 14 jours et plus, notamment chez Cunard et MSC.